Parcourir le passage intérieur de l'Alaska avec le Dr Charles Stanley et In Touch Ministries
Image: Bill Fairchild Depuis notre mariage, mon mari et moi rêvons de faire une croisière en Alaska. Nous étions ravis lorsque Templeton Tours nous a invités à rejoindre les amis de In Touch Ministries pour une croisière chrétienne de 7 jours dans Inside Passage, en Alaska. Ajoutant à notre enthousiasme, la croisière a été organisée par le Dr Charles Stanley. Personnellement, je tiens depuis longtemps le docteur Stanley en haute estime pour son ministère d’enseignement, qui m’a profondément marqué lors de mes débuts en tant que croyant.
Plusieurs voyageurs de croisière expérimentés nous ont dit avant notre voyage que naviguer sur le Passage Intérieur de l’Alaska, avec sa faune exotique et l’un des paysages les plus magnifiques au monde, est un voyage sans pareil. Associez une aventure en Alaska à une croisière chrétienne et vous êtes sûr de vivre une expérience de vacances chrétienne vraiment inoubliable. Nous avons certainement fait!
J'espère que vous apprécierez ce journal de croisière chrétien et que nous nous ferons un plaisir de partager certains des points forts de notre voyage.
Lisez une critique complète d'une croisière chrétienne à l'intérieur du passage à l'intérieur de l'Alaska.
02 sur 09Journal de croisière chrétien Jour 1 - Départ de Seattle, Washington
Image: Bill Fairchild Le point d'embarquement pour notre croisière chrétienne en Alaska était Seattle, dans l'État de Washington. Comme c'était notre première fois dans la ville d'émeraude, nous avons décidé d'arriver quelques jours plus tôt pour explorer.
À partir de mercredi après-midi, nous avons grimpé à la plate-forme d'observation Space Needle pour prendre des vues spectaculaires sur la ligne d'horizon de Seattle en début de soirée et sur la pittoresque baie Elliott.
Dieu nous a honorés avec une belle journée ensoleillée jeudi, alors nous sommes retournés à la Space Needle pour une visite de jour. Nous nous sommes arrêtés au Pioneer Square pour voir le lieu de naissance de Seattle en 1852 et passer du temps à visiter les anciens passages souterrains du centre-ville historique. Enfin, nous avons magasiné jusqu’à ce que notre cœur (et notre agonie aux pieds) soit satisfait au marché de Pike Place, le plus ancien marché de producteurs à ciel ouvert de la côte ouest et abritant le Starbucks d’origine.
Seattle ne manque pas de choses à faire, ce qui en fait un ajout remarquable à nos vacances en croisière en Alaska.
Voir plus de photos du jour 1 - Port d'embarquement: Seattle, Washington.
03 sur 09Journal de croisière chrétien Jour 2 - En mer sur le ms Zaandam
Image: Bill Fairchild Nous sommes arrivés au port de bonne heure pour l'embarquement, voulant passer beaucoup de temps à explorer le complexe en état de navigabilité qui serait notre chez nous loin de chez nous pendant les sept prochains jours. Notre navire, notre navire de taille moyenne, le Zaandam de Holland America Line, a fermé tous ses bars et casinos et propose des études bibliques, des concerts de musique chrétienne, de la comédie, des conférenciers inspirants et des séminaires ainsi que des "divertissements". ainsi qu'un service religieux.
Après un exercice obligatoire sur le bateau de sauvetage et une séance d'information sur la sécurité, nous partons le vendredi après-midi à 16 heures.
Quelques minutes seulement après la navigation, nous avons rencontré par hasard notre hôte de la croisière, le Dr Charles Stanley, dans l'ascenseur. Regardant vers le bas depuis ce qui semblait être une hauteur de 6 pieds, avec un sourire chaleureux et une agréable voix vers le sud, il dit: "Salut thay-er." Il venait juste de terminer son "discours de bienvenue à bord", ce qui nous a manqué, choisissant de rester à l'extérieur car le navire a quitté le port en direction du détroit de Puget.
Au moment de quitter Elliott Bay, le ciel était suffisamment dégagé pour permettre de voir le magnifique Mont. Ranier planant à l'arrière-plan du paysage urbain de Seattle.
Avant le dîner, nous avons assisté à une étude biblique informelle du Dr. Stanley sur le thème de la véritable amitié. À ma grande surprise, il a brièvement parlé de son divorce, en se souvenant des amis fidèles qui l'accompagnaient pendant et après cette période, ainsi que de ceux qui l'avaient abandonné et rejeté à cause du divorce. En tant que pasteur de la dénomination baptiste méridionale, un divorce est inacceptable, quelles que soient les circonstances. Stanley a dit: "Quand ma femme est partie, elle ne pouvait pas vous dire pourquoi. Elle ne sait pas à présent, elle ne le savait pas à l'époque. Mais First Baptist of Atlanta était un véritable ami pour moi à l'époque." C'était la première fois que je l'entendais parler publiquement de son divorce.
Vendredi soir, nous avons savouré un repas dans la salle à manger officielle, en admirant la vue sur les montagnes environnantes, un pic occasionnel enneigé, un phare et, éventuellement, le soleil couchant. Nous avons terminé la soirée avec quelques éclats de rire en écoutant le comédien Dennis Swanberg, l’un des nombreux artistes chrétiens à bord.
Samedi, nous avons passé toute la journée en mer. C'était couvert et froid. Un moment idéal pour explorer le navire et apprendre notre chemin. Dans l'après-midi, nous avons assisté à une conférence "Scenic Splendor" donnée par le géologue Billy Caldwell et avons appris de nombreux faits intéressants sur la grande terre de l'Alaska. Nous avons également essayé de nous reposer et de nous préparer pour une journée chargée à Juneau.
Voir plus de photos du jour 2 - En mer sur le ms Zaandam.
04 de 09Journal de croisière chrétien Jour 3 - Escale: Juneau, Alaska
Image: Bill Fairchild Le soleil s'est couché samedi soir après 22 heures et s'est levé avant 5 heures du matin (je ne suis pas tout à fait sûr car je n'étais pas réveillé à l'époque.) En jetant un coup d'œil par la fenêtre de notre cabine dimanche matin, nous avons vu le soleil brillant briller sur les eaux bleues, entourée de montagnes enneigées et d’îles boisées. En sortant sur le pont, mon mari et moi avons été accueillis avec des vues spectaculaires si accablantes et impressionnantes que nous avons tous les deux pleuré.
Nous approchions de notre premier port d'escale, Juneau, et nous ne pouvions pas nous empêcher de nous sentir déchirés entre assister au service religieux à l'église avec le Dr Charles Stanley ou admirer la création étonnante de Dieu exposée à chaque instant sur le pont. Nous avons vu des vues sur la faune et le littoral montagneux que nous n'avions jamais vues auparavant et que nous pourrions ne jamais vivre de cette façon. Pouvez-vous deviner quelle option nous avons choisie?
Il n'y a vraiment aucun mot approprié pour cette fille née en Floride pour décrire la magnificence du littoral de l'Alaska. Nous avons eu une journée parfaitement agréable alors que nous empruntions le canal Gastineau pour arriver à Juneau au bout de la proue (exactement là où je voulais être), louant et vénérant Dieu tout au long du chemin. Nous avons vu des cieux bleus et croustillants, des chaînes de montagnes tachetées de blanc, de longues cascades traînées bordées d’épinettes majestueuses de couleur vert foncé. Nous avons également eu notre premier aperçu d'une baleine à bosse s'élevant à la surface de l'eau, soufflant de l'air et faisant volte-face. De loin, nous avons regardé tout cela avec émerveillement.
Juneau est une belle vieille ville minière et la capitale de l'État de l'Alaska. Le seul accès à la zone se fait par bateau ou par avion. La ville possède également la plus grande population d'ours d'Amérique du Nord. Les créatures sont devenues si à l'aise avec les gens qu'ils sont souvent vus autour des poubelles de la ville, qui sont maintenant construites avec des serrures spéciales à l'épreuve des ours.
Tout d'abord, nous sommes montés au sommet du mont. Roberts en tramway de 6 minutes à 2 000 pieds. Le long de la montée, nous avions une vue rapprochée des épinettes, des aulnes et des pruches et une vue fantastique sur la chaîne de montagnes Chilkat.
Nous avons ensuite visité le glacier Mendenhall, long de 20 km, une "rivière de glace" en recul située à seulement 20 km du cœur de Juneau. Après cela, nous avons visité un jardin glaciaire unique et rafraîchissant de la forêt tropicale. Nous avons terminé notre temps à faire du shopping à terre dans le quartier du patrimoine pittoresque et coloré de Juneau, à quelques pas de notre bateau de croisière. Nous n'aurions pas pu demander une journée plus parfaite au port!
Voir plus de photos du jour 3 - Escale : Juneau, Alaska.
05 de 09Journal de croisières chrétiennes Jour 4 - Escale: Skagway, Alaska
Image: Bill Fairchild Tôt lundi matin, nous sommes arrivés dans l'unique ville de Skagway, connue pour être la porte d'entrée du Yukon. À seulement 15 milles du Canada, Skagway est devenu vivant en 1897, lorsque des chercheurs d’or ont commencé à affluer sur le territoire du Yukon à l’occasion de la ruée vers l’or du Klondike. À l’époque, la population de Skagway atteignait les 20 000 habitants, ce qui en faisait la ville la plus fréquentée d’Alaska. Aujourd'hui, la population annuelle varie entre 800 et 900 personnes; Cependant, lorsque les navires de croisière sont à quai, la ville retrouve son atmosphère animée des années 1890.
La piste Chilkoot, qui commence à seulement 9 milles de Skagway, est l’un des deux principaux itinéraires menant à la région du Klondike, au Yukon. Bien avant la ruée vers l'or, cette route commerciale vers l'intérieur du Canada a été établie par le peuple autochtone Tlingit. Pour avoir un aperçu de ce sentier historique de 1998, nous avons choisi de prendre le célèbre White Pass and Yukon Route Railroad. Construit en 1898, le chemin de fer à voie étroite est un monument historique international du génie civil. Alors que nous avons grimpé 3000 pieds sur 20 miles jusqu'au sommet, nous avons été émerveillés par les vues panoramiques à couper le souffle. Pas étonnant qu'il s'agisse de l'excursion de croisière la plus populaire en Alaska.
Pour un peu d’histoire et de divertissement, nous avons également participé à la tournée Street Car, qui s’apparente comme la plus ancienne de la ville, a été créée en 1923.
Après une journée complète à Skagway, alors que notre navire suivait sa trajectoire à travers le canal de Lynn, nous avons de nouveau vu des vues incroyables. Cinq ou six baleines ont été repérées le long de la route, deux pygargues à tête blanche et des scènes de montagne spectaculaires ont été éclairées par le coucher de soleil le plus patient et le plus durable que j'ai jamais vu. Il était difficile d'aller dormir à l'intérieur, mais nous nous sommes dégagés un peu après 22 heures pour nous préparer pour un autre début de matinée.
Voir plus de photos du jour 4 - Port d'escale: Skagway, Alaska.
06 de 09Journal de croisière Christian Jour 5 - De la croisière de Tracy Arm au glacier Sawyer
Image: Bill Fairchild Une fois de plus, nous avons eu la chance de passer une journée ensoleillée et ensoleillée pour admirer ce qui est véritablement devenu le clou de notre aventure de croisière en Alaska Christian. Lorsque nous sommes entrés dans le fjord aux parois immaculées (une vallée de glacier noyée) connue sous le nom de Tracy Arm, nous avons commencé à longer d'énormes icebergs. Le voyage aller-retour de cinq heures au glacier Sawyer par Tracy Arm a été raconté depuis le pont par un géologue de formation, Billy Caldwell. Du point de vue d'un naturaliste chrétien, il a partagé des faits intéressants sur l'histoire glaciaire de l'Alaska, la forêt ombrophile environnante et l'abondante faune côtière. Il a dit que nous assistions à la plus grande activité d'iceberg qu'ils ont vue au cours des cinq dernières années. Les morceaux flottants géants sont formés par un processus appelé calving, lorsque des portions de glace se détachent du glacier en recul. Certains des icebergs ont la taille de bâtiments de trois étages.
Heureusement, nous avons pu nous approcher suffisamment pour voir le magnifique glacier Sawyer; Cependant, les énormes icebergs nous ont empêché de nous déplacer en toute sécurité au point de pouvoir surveiller le processus de mise bas. Alors que le navire se garait à un point d'observation impressionnant, le Dr Charles Stanley a parlé brièvement du service depuis le pont, en lisant le premier chapitre de Genesis. En terminant, nous avons tous chanté "How Thou Art." Puis un calme tranquille s’installa dans le canyon, créant un moment que les mots ne parvenaient pas à décrire correctement. Beaucoup d'entre nous ont été émus aux larmes, comme nous avons vraiment vu la majesté de notre Dieu dans son œuvre puissante.
Sur une île près du glacier, nous avons repéré un nid d'aigle et, peu après, nous avons vu le pygargue à tête blanche femelle adulte et son oiseau juvénile. Ensuite, un phoque commun amical a nagé jusqu'à la proue du navire. On y voit souvent des ours noirs et bruns, des chèvres de montagne, des loups et des cerfs à queue noire de Sitka. J'ai donc tenu mes jumelles bien informées sur les nombreuses (et glorieuses) cascades, réputées être de bons endroits pour repérer les ours. Nous n'avons eu aucun aperçu de ce jour-là.
Même encore, la splendeur de cet endroit était différente de tout ce que nous avions vu auparavant. Cela nous a fait penser au paradis et à quel point ce serait génial de passer toute l'éternité à explorer la création merveilleuse de notre grand Dieu. Pour couronner le tout, au moment où le navire sortait de Tracy Arm, trois aigles à tête blanche volaient au-dessus de nous, nous offrant un spectacle inoubliable - une expression trine - et un frisson que nous n'oublierons jamais!
Ce soir-là, nous avons assisté à la réception du capitaine et au dîner officiel. Nous sommes restés sur le pont tard dans la nuit, encore fascinés par le coucher de soleil qui dure comme par magie. Nous avons souhaité que la journée ne se termine jamais.
Voir plus de photos du jour 5 - Croisière de Tracy Arm au Sawyer Glacier.
07 de 09Journal de croisière chrétien Jour 6 - Escale: Ketchikan, Alaska
Image: Bill Fairchild Nous sommes arrivés à Ketchikan tôt mercredi matin et, bien que couvert, aucune pluie n'était attendue. Étant donné que Ketchikan est située dans une forêt tropicale humide et qu’elle est connue comme la ville la plus pluvieuse des États-Unis, avec une moyenne d’environ 160 pouces par an, nous nous sommes sentis très chanceux des prévisions météorologiques du jour. La ville est en fait située sur une île et est donc riche en ressources de pêche commerciale. Il est fier d'être appelé "la capitale mondiale du saumon". Ketchikan porte également le surnom de "Première ville" parce que c'est la ville la plus méridionale du sud-est de l'Alaska et souvent le premier port d'Alaska pour les navires en direction du nord.
Comme nous n'en avions jamais monté auparavant, nous avons décidé que Ketchikan serait un bon endroit pour une tournée de canards. Et bien que ce soit amusant, nous n’avons que peu de temps à Ketchikan (5 heures), alors une fois la visite de deux heures terminée, j’avais hâte de me rendre à Creek Street. Cette section de la ville est très populaire parmi les touristes et nous a donné une promenade rapide à travers l'histoire colorée de Ketchikan. Des établissements authentiques datant des années 1890 bordent toujours Creek Street, une promenade en bois le long du ruisseau Ketchikan. Les bars et les bordels qui formaient jadis le quartier chaud de la ville proposent désormais principalement des restaurants et des boutiques de souvenirs.
Ketchikan est un endroit formidable pour s'initier aux totems au Totem Heritage Centre ou pour faire une excursion au parc national de Totem Bight. Malheureusement, nous n'avons pas eu le temps. Malgré tout, le soleil brillait lorsque nous avons quitté Ketchikan et nous avons remercié Dieu pour une autre matinée amusante.
Après plusieurs jours d'affluence, nous avions besoin d'un après-midi de repos. Avant le voyage, j'avais rêvé d'un moment où nous pourrions nous asseoir et nous détendre sur les chaises longues et, enfin, le moment était arrivé. Quelle manière parfaite de se préparer pour le Dessert Extravaganza de minuit!
Voir plus de photos du jour 6 - Escale : Ketchikan, Alaska.
08 de 09Journal des croisières chrétiennes Jour 7 - Escale: Victoria, Colombie-Britannique
Image: Bill Fairchild Jeudi était notre dernier jour complet de croisière. Nous avons passé la majeure partie de notre temps en mer, à destination de Victoria, en Colombie-Britannique. C'était une journée magnifique et calme. Nous avons décidé de faire nos bagages le matin, alors nous serions libres d'errer sur les ponts ensoleillés, de nous détendre l'après-midi et de préparer ensuite une visite rapide de Victoria cette nuit-là.
Cet après-midi-là, une brève cérémonie d'adieu de l'équipage de Holland America a eu lieu et nous avons eu le plaisir de montrer notre reconnaissance bien méritée au personnel, principalement indonésien et philippin, qui nous a servi avec chaleur, grâce, humour et grand soin.
En nous dirigeant vers notre dernière escale par le détroit de Juan de Fuca, les scènes glorieuses d'un ciel bleu vif, d'une mer noire d'encre et d'un terrain montagneux accidenté devenaient de plus en plus dramatiques. Nous nous sommes émerveillés devant l’impressionnante chaîne de montagnes olympique alors que Victoria apparaissait. C'était assez clair pour voir le mont. Baker dans l’État de Washington depuis notre position proche du brise-lames de Victoria.
Soucieux de tirer le meilleur parti de notre courte visite dans la vieille ville canadienne, nous avons décidé de découvrir les points forts de la ville en bus. Le charme des personnages et du vieux monde rayonne dans les rues, ainsi que les somptueuses parterres de fleurs que l'on peut voir tout autour du centre-ville "Garden City". Nous avions envie de marcher dans les édifices du Parlement, de boire du thé à l'hôtel Empress et de visiter les célèbres jardins Butchart, mais le temps ne le permettait pas.
Nous avons eu l’occasion de visiter le château de Craigdarroch, construit au XIXe siècle par l’immigré écossais Robert Dunsmuir qui avait fait fortune dans l’industrie du charbon. Le manoir était un cadeau offert à son épouse, Joan an, pour l'inciter à quitter d'Écosse. Bien que Robert Dunsmuir soit décédé avant l'achèvement du château, son épouse s'y est installée pour élever sa grande famille. Le château de 39 chambres, d'une superficie de 20 000 pieds carrés, a été fabriqué à partir des meilleurs matériaux de construction de l'époque et comprend de nombreux magnifiques vitraux, des boiseries et des boiseries élaborées ainsi qu'un élégant mobilier de style victorien.
À contrecœur, à 23 heures, nous sommes montés à bord du navire pour notre départ à minuit.
Voir plus de photos du jour 7 - Escale : Victoria, Colombie-Britannique
09 de 09Journal de croisière chrétien Jour 8 - Débarquement
Image: Bill Fairchild Après une courte nuit en mer, nous avons accosté à Seattle vers 5 heures du matin, nous avons pris conscience du fait que nos vacances de rêve étaient terminées. Nous étions tous les deux remplis d'une émotion douce-amère alors que nous nous préparions à débarquer et à faire le long vol de retour. Néanmoins, nos cœurs étaient remplis de gratitude pour les bénédictions que nous avons connues lors de nos voyages en Alaska. Nous savions que notre première croisière chrétienne ne serait jamais oubliée.
Comme je l'ai mentionné plus tôt, cette croisière à bord du ms Zaandam de la supérieure Holland America Line a été affrétée par Templeton Tours exclusivement pour les amis de In Touch Ministries et animée par le Dr Charles Stanley. Si vous envisagez une croisière chrétienne, j'espère que ce journal quotidien vous donnera une idée de ce à quoi vous attendre tout au long du voyage d'une croisière chrétienne dans le passage intérieur en Alaska.
Pour acquérir une compréhension plus complète de l'expérience de la croisière, y compris une évaluation minutieuse des avantages et inconvénients d'un point de vue chrétien, je vous invite à lire mon compte rendu complet de la croisière en Alaska.
Voir nos photos Alaska Christian Cruise.
Pour en savoir plus sur le ministère de notre hôte, le Dr Charles Stanley, veuillez visiter sa page bio.
Pour en savoir plus sur Templeton Tours et ses opportunités de voyage chrétiennes, visitez leur site Web.
Photos Alaska Inside Passage Christian Cruise:
Port d'embarquement: Seattle, Washington
En mer sur le ms Zaandam
Port d'escale: Juneau, Alaska
Port d'escale: Skagway, Alaska
Croisière Tracy Arm au Sawyer Glacier
Port d'escale: Ketchikan, Alaska
Port d'escale: Victoria, Colombie-Britannique
Comme il est courant dans l’industrie du voyage, l’auteur a bénéficié d’un hébergement gratuit pour une croisière à des fins d’examen. Bien que About.com n’ait pas influencé cette évaluation, About.com croit en la divulgation complète de tous les conflits d’intérêts potentiels. Pour plus d'informations, consultez notre politique d'éthique.
